叉车黑烟净化器

机架式负载可根据性能参数检测要求，任意组合、设定放电功率。主机具有温度过热自动报警保护功能：由于特殊原因出现过热时，可自动切断负载。新型功耗组件，功率密度高，无红热现象，整机由阻性负载组成。功率输入采用分段式开关控制。负载采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式。风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小等特点。以上特点使整机在安全性、可靠性，减少噪音等方面优于进口产品。……

随着现代化的发展，很多企业对配电设备拥有很高的要求，在配电房中，有UPS不间断电源，应急发电机组设备等等，这些后备电源是要保证24小时系统不能断电，为了保证设备不能有任何故障，用户对设备交验之前需要做个假负载满负荷带载测试，这就让假负载的带载测试成为日常检测发电机组的重要组成部分。 河北汉蓝环境科技有限公司拥有各种类型假负载，可提供全国范围内假负载租赁服务以及负载测试整体解决方案，且所提供服务可从测试现场的勘察开始一直持续至设备离场。 公司负载产品广泛应用于发电机组成套设备厂家、科研院所和船舶、石油、海洋平台、数据中心、通信、电力、航空、特种发电机检测以及UPS电源、充电桩测试，移动通信等数据中心测试和风能逆变器检测等众多领域。……

针对以天然气、沼气、瓦斯气、岩层气等为燃料的分布式燃气机组能源站，河北汉蓝推出了具有国内外先进技术水平的烟气SCR尿素脱硝系统。该系统可以将燃气机组NOX排放降低90%以上，适用于单机在10MW以下的颜巴赫等品牌燃气机组配套使用。燃气分布式能源站SCR脱销系统（SCR选择性催化还原系统），原理是在催化剂的作用下，将氮氧化物NOX转换成无害的氮气（N2） 和水（H2O）的装置。脱硝后烟气中的NOX满足排放要求。 工作原理及工艺流程： 万纯燃气分布式能源站烟气脱硝系统采用国内外主流的SCR技术路线对进行发电机组尾气脱硝处理。 燃气分布式能源站烟气脱硝技术是我公司自主知识产权技术，即选择性催化还原SCR（Selective Catalytic Reduction），这是目前国内外主流高效去除尾气中NOX的技术路线。主要针对烟气中的NOX ,在一定温度（一般为300℃-580℃）范围内，催化剂将NOX分解成无害的氮气（N2） 和水（H2O）。 万纯燃气分布式能源站SCR脱硝系统性能指标： 1.去除率可达95%以上，可保证项目氮氧化物去除效果； 2.催化剂活性温度300-580℃； 3.采用高空速催化剂，比表面积大，体积紧凑； 4.烟气脱硝系统氨逃逸小； 5.满足脱硝和后方余热装置的使用； 6.烟气脱硝系统的整体阻力不影响烟气的正常排出； 7.脱硝系统结构简单、无副产物、运行方便、可靠性高、脱硝效率高、一次性投资相对较低； 8.能适应发电机运行负荷的波动，满足机组启停次数的要求，不对发电机运行负荷和运行方式产生任何干扰； 9.控制系统可实现正常运行和监视； 10.保证脱硝装置出现故障时，烟气能顺利排放； 11.自动化程度高，可靠性好； 12.该系统组合小巧，连接简约快捷，耐腐蚀性强，整体性能优良。……

由于发动机试验台架工况复杂，烟气内含有油分和黑烟颗粒物等，会对脱硝和DOC造成堵塞，进而影响净化效率，因此需充分考虑排烟所含油分及碳烟颗粒物对催化剂的影响。河北汉蓝技术人员根据发动机台架实际工况并结合多年的实践经验，给出了发动机测试台架一体式净化方案。 采用国内主流发动机尾气SCR脱硝工艺处理台架尾气中的氮氧化物(NOX)，在反应温度为300-420°C的工况条件下达到净化指标；而DOC氧化型催化器则是用来处理尾气中的CO和HC，当催化器处温度达到300-420°C时，净化效率可达70-90%，同样完成指标要求。 为了满足不同层次客户的个性化需求，河北汉蓝设计了经济适用型和自动反吹型两款发动机台架烟尘净化设备，前者操作简便、经济实用，但需要人工清灰；后者则可实现自动反吹再生，很大程度上减少了操作人员的工作量。……

河北汉蓝可根据不同行业客户的个性化需求，进行一站一方案定制化设计与施工。在满足当地排放在线监测标准的基础上，尽可能降低运行成本。通过多项低度电成本优化设计，大大降低业主经济负担，更加符合我国国情。目前汉蓝环境SCR脱硝系统已经在国内外多个燃气分布式能源、垃圾填埋气发电、餐厨垃圾沼气发电、瓦斯电站以及海外电站项目中得以成功应用。 万纯生物质气新能源发电机组烟气脱硝系统是在河北汉蓝研发的燃气发电机组尾气脱硝装置（SCR选择性催化还原系统）的基础上，利用国内外主流的SCR脱硝工艺，即选择性催化还原(Selective Catalytic Reducation)脱硝技术——在脱硝催化剂的作用下，利用还原剂有选择性地与烟气中的NOX反应生成无害的氮气（N2） 和水（H2O），从而达到除去烟气中NOX的目的，脱硝率可达95%以上且没有副产物产生，不会形成二次污染，而这也恰恰是全世界大多数电厂选用该技术的原因。 万纯沼气等新能源发电机组SCR脱硝系统优势和特点：脱硝系统结构简单、运行方便、可靠性高、自动化程度和脱硝效率高、一次投资相对较低； 能适应发电机运行负荷的波动，满足机组启停次数的要求。不对发电机运行负荷和运行方式产生任何干扰；系统的启动、正常运行监控和事故处理可自动化； 脱硝装置的承压能力与发电机的设计承压能力相同；该系统组合小巧，连接简约快捷，耐腐蚀性强，整体性能优良；烟气脱硝系统背压和氨逃逸率低，单台发电机组的尿素溶液消耗耗量不高；选取高活性，高耐硫性催化剂，使用寿命更长。……

非公路柴油机是非公路发动机市场的主体，主要用于农业机械（如拖拉机）、工程机械（如挖掘机、装载机、推土机）、铁路大机、物料搬运机械（如叉车）和多用途设备（如发电机组、抽水机）等。在非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量非常严重，分别约占NOx和PM排放总量的20%和36%。 随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此，各国已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的公路用机动设备控制排放标准。针对柴油机械，河北汉蓝推出了一系列尾气净化产品，可供用户根据工况要求选用。 ①DOC直通净化系统 产品原理 DOC型柴油机氧化型催化转化器使用在柴油机组尾气后，有害气体经过排气气管道进入净化器，通过净化器的有害物质被处理掉，将净化后的尾气达标排放。 产品净化率 一氧化碳C070-90% 碳氢化合物HC70-90% 多环芳香碳氢化合物排放减少56%，乙醛减少70% 产品特点 DOC免维护，不易堵塞可长期使用; 无需占用过多面积，产生二次污染; 具有良好的消声功能，可取代第二级消声器; 组件结构，安装简易。……

由于柴油发动机具有很高的热效率，因而被广泛使用。在严格控制汽车尾气污染的同时，非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视。非公路用机动设备是各种工程机械设备、工程车辆、舰船和发电机组的总称。它包括户外动力设备、娱乐车辆、农业机械与工程机械、园林机械、水上舰船、机车等。它们所使用的发动机称之为非公路发动机，类型有压燃式发动机（CI，即柴油机）和火花点火发动机（SI，即汽油机），每年排放的氮氧化合物（NOx）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等有害物质的总量几乎相当于公路用车辆发动机的年排放总量（以美国为例）。 非公路柴油机是非公路发动机市场的主体，主要用于农业机械（如拖拉机）、工程机械（如挖掘机、装载机、推土机）、物料搬运机械（如叉车）和多用途设备（如发电机组、抽水机）等。在非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量严重，分别约占NOx和PM排放总量的20%和36%。而在柴油机的排放成分中，除99.7%（75.7%的N2、10%的CO2、8%的水蒸气和6%的O2），其余0.3%（0.2%的NO、0.01%的NO2、0.03%的HC、0.05%的CO、0.01%的SO2和小于0.01%的PM）都是有害物质，它是形成酸雨和破坏臭氧层的罪魁祸首。随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此，发达国家已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的公路用机动设备控制排放标准。 柴油机排放的污染物主要有硫化物、碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物，它们达到某种浓度时，都会危害人体健康。 万纯DCF柴油机排烟净化系统 ：DOC贵金属氧化型触媒催化器主要目的是降低碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）的排放及部分颗粒物（PM）。尽管PM中的碳烟很难被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有机物(SOF) 。而且HC、CO还能被再次的降低。其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本一样。同时对于目前法规还未限制的有害成分（如多环芳香烃，乙醛等）都能净化。贵金属催化剂选用成熟的以铂金为主的氧化型催化剂，铂金抗SO2性能，自我恢复功能好不易中毒。 陶瓷碳烟微粒捕集器DPF（以下简称DPF）是一种安装在排放系统中的过滤器，它可以在微粒排放物质排入大气之前将其捕捉。其结构呈蜂窝状，捕集几何面积大，捕集效果好，且具有良好的耐热性及机械耐久性，是现代主流的碳烟净化滤芯。……

河北汉蓝环境科技有限公司生产的万纯发动机台架烟尘净化器选用的碳烟颗粒捕集器（DPF）是现今国内外上主流的碳烟净化滤芯，可将发动机排放尾气中的颗粒物质在排入大气之前进行拦截捕捉，具有捕集几何面积大，捕捉效果好，同时拥有良好的耐热性及耐久性等特点，可使发动机烟尘减少95%以上。该发动机台架尾气净化器环境适应性非常强，项目所在地的温度和湿度不会对设备造成影响，可长时间运行。……